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Chapter2 的前身是Neilpryde，当年曾经想尝试在自行车业务上有所作为，他们家的主业和Bob Parlee一样是坐帆船的，（只是新西兰哪有美国市场大啊，所以同样是帆船起家你看看Parlee的情怀税有多高，卖的也不差，而且大多数车型也是国内代工的）说正经NeilPryde是个非常不错的车，当年砸了不少真金白银在车架研发上面，只是...

所在地：
美国
收录时间：
2023-01-06
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创始人
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迈克普赖德
联合创始人

Chapter2 由父子二人组 Neil 和 Mike Pryde 于 2017 年在新西兰奥克兰创立。这对搭档在体育用品和工业设计领域拥有超过 75 年的综合经验。

作为山地车和公路车的竞技自行车手，迈克带来了他一生的热情和经验，他曾参加过国家级别的 DH MTB 比赛和精英级别的公路比赛。Mike 是一名贸易建筑师，从 1996 年到完工，他在 Foster + Partners 的香港国际机场项目的工作室崭露头角。自 2004 年以来，迈克设计了超过 13 辆自行车，并赢得了多项著名的工业设计大奖，包括红点奖、IDSA 奖、最佳奖和芝加哥雅典娜博物馆奖。

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尼尔·普莱德
联合创始人

Chapter2 由父子二人组 Neil 和 Mike Pryde 于 2017 年在新西兰奥克兰创立。这对搭档在体育用品和工业设计领域拥有超过 75 年的综合经验。

联合创始人 Neil Pryde 在水上运动界建立了一个帝国，并且是整个 70-90 年代的先驱和远见者。Neil 在开发各种户外运动领域一流的运动器材方面拥有丰富的经验。

Chapter2 的前身是Neilpryde，当年曾经想尝试在自行车业务上有所作为，他们家的主业和Bob Parlee一样是坐帆船的，（只是新西兰哪有美国市场大啊，所以同样是帆船起家你看看Parlee的情怀税有多高，卖的也不差，而且大多数车型也是国内代工的）说正经NeilPryde是个非常不错的车，当年砸了不少真金白银在车架研发上面，只是现在的Chapter2是创始人的儿子Mike继续接手自行车业务的成果，Chapter2和NeilPryde并不是完全100%的继承关系。所以同样是国产品牌在国外注册，但这正是Chapter2和骓驰本质区别。

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